Открытой подтверждённой статистики заказов белорусов по моделям в исходных данных нет. Поэтому ниже не выдуманный рейтинг с долями рынка, а практическая десятка моделей Kia и Hyundai, которые обычно рассматривают для экспорта из Кореи. Позиция в списке не означает конкретного места по продажам в Беларуси.
Основание для фокуса на двух марках есть: в июне 2026 года на корейском рынке подержанных автомобилей прошло 190 448 сделок. На Kia пришлось 49 423 сделки, на Hyundai — 45 071. Это показатели внутреннего рынка Кореи за месяц, а не объём поставок в Беларусь.
Как читать эту подборку
Модель — только первый фильтр. Внутри одной линейки различаются возраст, двигатель, тип силовой установки, комплектация и состояние. Таможенная стоимость также может резко измениться на границе возрастной или объёмной категории. Поэтому каждую позицию нужно проверять по VIN и считать отдельно в калькуляторе.
1. Kia Sportage

Sportage рассматривают как компактный семейный кроссовер. При подборе сначала определяют требуемый двигатель и возраст, затем сравнивают конкретные комплектации. Для автомобиля от 3 до 5 лет пошлина зависит от точного объёма в см³, поэтому округлённого обозначения мотора недостаточно.
Примерная стоимость: $22 000
2. Hyundai Tucson

Tucson занимает ту же прикладную нишу, что и Sportage. Выбор между ними рационально строить не по марке, а по состоянию, документальной истории, силовой установке и полной смете выбранных автомобилей.
Примерная стоимость в Минске: $26 000
3. Kia Sorento

Sorento подходит покупателю, которому нужен более крупный семейный кроссовер. Увеличение рабочего объёма влияет на пошлину. Для подтверждённого примера около 2151 см³ возрастом от 3 до 5 лет расчёт составляет 2151 × 2,7 € = 5 807,7 € только пошлины. Полный разбор: растаможка Kia Sorento.
Примерная стоимость «под ключ»: $24 000
4. Hyundai Santa Fe

Santa Fe логично сравнивать с Sorento при одинаковом запросе на размер и семейное использование. Решение принимают после сопоставления конкретных VIN: одинаковая категория автомобиля не гарантирует одинаковый возраст, объём и итоговую стоимость ввоза.
Примерная стоимость 2021: $24 000
5. Kia Carnival

Carnival выбирают, когда нужен формат минивэна, а не кроссовера. Таможенная формула не учитывает бытовое назначение кузова как скидку: критичны параметры автомобиля и статус получателя. Перед покупкой нужно сравнить Carnival с крупным кроссовером по полной смете, а не только по цене в Корее.
По стоимости: $24 000
6. Hyundai Palisade

Palisade относится к крупным кроссоверам, поэтому особое внимание — точному рабочему объёму. Для физлица от 3 до 5 лет ставка свыше 3000 см³ составляет 3,6 €/см³, а старше 5 лет — 5,7 €/см³. Конкретную сумму считают по объёму из документов.
По стоимости за 2022: $32 000
7. Kia K5

K5 — альтернатива кроссоверу для покупателя, которому подходит седан. На корейском рынке встречаются разные топливные исполнения, включая заводские LPi. Газовая версия не получает отдельную таможенную льготу и проверяется по фактическому объёму, типу топлива и документам. Подробнее: ГБО на авто из Кореи.
Под ключ в Минске: $25 000
8. Hyundai Sonata

Sonata сравнивают с K5 по той же логике: состояние конкретной машины, история, тип топлива и итоговая стоимость. Наличие LPi не доказывает эксплуатацию в такси и не исключает её — для вывода нужна история конкретного VIN.
Под ключ в Минске: $21 000
9. Kia EV6

EV6 — чистый электромобиль, поэтому его таможенный сценарий связан с EV-квотой. На 2026 год физлицам выделено 6 200 единиц; по данным ГТК, на 23.08.2026 оставалось 758. После исчерпания квоты применяется пошлина 15%. Остаток проверяют непосредственно перед оформлением.
KIA EV6 2024: $46 000
10. Hyundai Ioniq 5

Ioniq 5 также относится к BEV. Его нельзя объединять в расчёте с гибридными моделями Hyundai: гибриды с 01.01.2026 не пользуются EV-льготой. Для Ioniq 5 важны состояние квоты, документы по типу установки и полная стоимость ввоза. Подробнее: EV и гибриды из Кореи.
По стоимости: $25 000
Сводная матрица выбора
| Задача | Модели для первичного сравнения | Главный расчётный риск |
|---|---|---|
| Компактный кроссовер | Sportage, Tucson | Возрастная категория и точный объём |
| Более крупный семейный кроссовер | Sorento, Santa Fe | Пошлина по объёму двигателя |
| Минивэн | Carnival | Сравнение полной сметы с кроссовером |
| Крупный SUV | Palisade | Ставка для большого объёма |
| Седан | K5, Sonata | История и корректная классификация LPi |
| Чистый электромобиль | EV6, Ioniq 5 | Остаток квоты или пошлина 15% после неё |
Как возраст влияет на выбор
Для физлица до 3 лет применяется шкала 54%/48% от стоимости, но не менее установленной суммы за см³. От 3 до 5 лет действуют ставки 1,5–3,6 €/см³ по объёмным диапазонам. Старше 5 лет — 3,0–5,7 €/см³. Поэтому более низкая цена старшего автомобиля в Корее не гарантирует более низкую стоимость после таможни.
С 29.04.2026 утилизационный сбор физлица равен 624,92 BYN до 3 лет и 1 282,02 BYN старше 3 лет. Таможенный сбор — 120 BYN.
Рыночные данные без ложных выводов
В августе 2026 года средняя цена на Encar снизилась на 1,43%. Но Sorento HEV подорожал на 1,11%, Tesla Model 3 — на 3,32% до 40,53 млн KRW, Model Y — на 3,05% до 48,98 млн KRW. Среднее по площадке не является скидкой на любую модель и не прогнозирует стоимость конкретного лота.
Итог
Практический шорт-лист начинается с назначения автомобиля: компактный кроссовер, крупная семейная машина, минивэн, седан или BEV. Затем сравниваются конкретные VIN, а не названия моделей. Актуальные предложения собраны в каталоге авто из Кореи; статистический статус «самой заказываемой модели в Беларуси» без подтверждённых данных использовать не следует.
+375 (29) 689 20 20 


