Li Auto покажет батарею 5C: первой будет Li i6

20 октября в 19:30 по Пекину (14:30 по Минску) Li Auto проводит презентацию своих технологий для электромобилей. Главная тема — батарея собственной разработки с зарядкой 5C. Первой новой машиной с ней станет обновлённый кроссовер Li i6, который выходит в Китае 28 октября.

Сама компания подробности презентации заранее не раскрыла: ни пиковую мощность зарядки, ни график её снижения. Ниже то, что Li Auto и китайская пресса уже подтвердили, и что из этого следует для покупателя. Модели марки в каталоге собраны на странице Li Auto (Lixiang).

Что такое батарея 5C и откуда она у Li Auto

Цифра перед буквой C показывает, во сколько раз мощность зарядки может превышать ёмкость батареи. Батарея 5C теоретически принимает мощность в пять раз больше своей ёмкости за час: для батареи 96 кВт·ч это до 480 кВт. На деле зарядка всегда замедляется по мере наполнения, а предел задают охлаждение батареи и мощность станции.

Основатель компании Ли Сян написал в соцсети Weibo, что решение разрабатывать батареи самостоятельно приняли в 2020 году, при этом нынешние поставщики ячеек остаются партнёрами. Li Auto сама проектирует ячейки, батарейные блоки и систему управления батареей.

Источники: Li Auto в пересказе CnEVPost (19.10.2026), AutoCN (auto-cn.com) и EV Magazine (evmagazine.eu).

Li i6 2026: что уже известно

Обновлённый Li i6 — пятиместный электрический кроссовер. Первая версия вышла в сентябре 2025 года и стала одной из самых продаваемых моделей марки: за первые восемь месяцев 2026 года покупателям передали 152 842 машины.

Источники: Li Auto в пересказе CnEVPost (09.10.2026, 12.10.2026, 19.10.2026) и AutoCN. CLTC — китайский цикл измерения, он оптимистичнее европейского WLTP.

Для ориентира: первая версия Li i6 в сентябре 2025 года стартовала с 249 800 юаней, это ≈112 023 BYN или ≈37 403 $ по курсу Национального банка Беларуси на 20.10.2026 (10 юаней = 4,4845 BYN, 1 доллар = 2,9950 BYN). Цену обновлённой машины компания назовёт 28 октября.

Плюсы и минусы новой батареи

Что даёт

Короткие остановки в дороге. Если заявленные 500 км за 10 минут подтвердятся на мощной станции, остановка в дальней поездке займёт около 10 минут. Для сравнения, у VW ID. Cross зарядка 10-80% занимает 23-24 минуты.

Контроль над качеством. Li Auto говорит о системе, которая отслеживает каждую ячейку от сырья до работы в машине. Для владельца это значит, что при проблеме с батареей можно точнее найти причину.

Что под вопросом

Станции. Чтобы получить зарядку 5C, нужна станция соответствующей мощности. Таких станций мало и в Европе, а в Беларуси машина будет заряжаться на привычных станциях с той скоростью, которую они дают.

Нет цифр. До презентации компания не раскрыла пиковую мощность зарядки i6 и время, которое она держится. От этих цифр зависит, насколько метка 5C полезна на обычной станции.

Что учесть покупателю из Беларуси

Версия для Китая. Китайский Li i6 заряжается через разъём GB/T, он распространён на быстрых станциях в Беларуси. Мультимедиа рассчитана на китайские сервисы. Европейский Li 6 появится только в 2027 году и только в двух странах, поэтому ближайший путь — машина с китайского рынка, подробнее в разделе авто из Китая.

Когда заказывать. Поставки в Китае начнутся в начале ноября, а цену Li Auto объявит 28 октября. До этой даты считать стоимость ввоза нового i6 рано. Прикинуть таможенные платежи для электромобиля можно в калькуляторе растаможки, условия льгот для электромобилей проверяйте на дату ввоза.

Вердикт

Li Auto переходит на собственные батареи 5C во всей линейке, и обновлённый i6 станет первой новой моделью с ними, но реальную пользу можно будет оценить только после презентации и объявления цен.

Источники: CnEVPost, 09.10.2026, 12.10.2026 и 19.10.2026 (cnevpost.com); AutoCN, 19.10.2026 (auto-cn.com); EV Magazine, 19.10.2026 (evmagazine.eu); официальный курс Национального банка Республики Беларусь на 20.10.2026 (nbrb.by).