Цена автомобиля на корейской площадке — только первая строка сметы. Стоимость «под ключ» формируется после выкупа, оформления экспорта, перевозки, таможенных платежей и передачи машины покупателю в Беларуси. Универсальной надбавки к цене лота нет: статьи зависят от конкретного VIN, маршрута и статуса получателя.
Поэтому корректное коммерческое предложение должно показывать структуру расчёта, валюту каждой позиции и дату фиксации. Если вместо структуры указана одна итоговая цифра без состава, сравнивать такие предложения нельзя.
Структура полной стоимости
| Блок | Что в него входит | От чего зависит сумма |
|---|---|---|
| Автомобиль в Корее | Цена конкретного лота или предложение продавца | VIN, модель, состояние, комплектация и условия продажи |
| Выкуп и документы | Организация сделки, расчёты, договорные и экспортные документы | Площадка и схема покупки |
| Перемещение по Корее | Доставка автомобиля к месту экспортной отправки | Местонахождение машины и выбранная схема перевозки |
| Международная логистика | Морской участок и связанные с отправкой операции | Маршрут, перевозчик и параметры автомобиля |
| Доставка до Беларуси | Перевозка после морского участка | Порт прибытия и согласованный маршрут |
| Таможенная пошлина | Обязательный платёж при ввозе | Возраст, стоимость, объём двигателя и тип силовой установки |
| Утилизационный сбор | Для физлица с 29.04.2026 — 624,92 или 1 282,02 BYN | Возраст до 3 лет или старше 3 лет |
| Таможенный сбор | Фиксированный платёж 120 BYN | Не зависит от цены лота |
| Сопровождение | Услуги, прямо перечисленные в договоре | Состав работ и ответственность исполнителя |
| Подготовка после ввоза | Диагностика и необходимые работы по конкретной машине | Фактическое состояние автомобиля |
Транспортные тарифы и стоимость услуг в этой таблице намеренно не указаны: подтверждённых универсальных сумм для любого автомобиля нет. Точную смету по выбранным параметрам формирует калькулятор AUTOCAPITAL.
Что можно посчитать до выбора VIN
До подбора конкретного автомобиля можно сравнить влияние возраста и объёма двигателя. Для физлица в категории от 3 до 5 лет пошлина рассчитывается по ставке в евро за см³:
| Объём | Ставка 3–5 лет | Ставка старше 5 лет |
|---|---|---|
| До 1000 см³ включительно | 1,5 €/см³ | 3,0 €/см³ |
| 1001–1500 см³ | 1,7 €/см³ | 3,2 €/см³ |
| 1501–1800 см³ | 2,5 €/см³ | 3,5 €/см³ |
| 1801–2300 см³ | 2,7 €/см³ | 4,8 €/см³ |
| 2301–3000 см³ | 3,0 €/см³ | 5,0 €/см³ |
| Более 3000 см³ | 3,6 €/см³ | 5,7 €/см³ |
Для автомобиля до 3 лет действует процентная шкала 54%/48% от стоимости, но не менее установленной суммы в евро за см³. Без цены сделки точное значение для такой машины получить нельзя.
Проверяемая часть сметы на примере Sorento
Для Kia Sorento возрастом от 3 до 5 лет с рабочим объёмом около 2151 см³ пошлина составляет:
2151 × 2,7 € = 5 807,7 €.
Поскольку автомобиль старше 3 лет, дополнительно учитываются утилизационный сбор 1 282,02 BYN и таможенный сбор 120 BYN. Это не полная цена Sorento: к ней добавляются стоимость конкретного автомобиля и все согласованные статьи логистики и сопровождения. Подробная арифметика — в разборе растаможки Sorento.
Почему две внешне одинаковые машины дают разные итоги
- Разный возраст на дату оформления. Переход между категориями меняет формулу или ставку.
- Разный точный объём. В расчёте используются см³ из документов, а не округлённое обозначение двигателя.
- Разная цена сделки. Она особенно важна для автомобилей до 3 лет.
- Разный статус получателя. Расчёт физлица нельзя автоматически переносить на юридическое лицо.
- Разный тип силовой установки. Чистый электромобиль и гибрид оформляются по разным правилам.
- Разный маршрут. Логистика должна считаться под конкретную отправку, а не по устаревшему ориентиру.
EV и гибриды в полной смете
Квота на беспошлинный ввоз электромобилей в 2026 году составляет 20 000 единиц: 13 800 для юридических лиц и 6 200 для физических. Юридическая часть квоты была исчерпана в июле 2026 года. По данным ГТК, на 23.08.2026 остаток для физических лиц составлял 758 единиц. После исчерпания квоты для EV применяется пошлина 15%.
Гибриды с 01.01.2026 не пользуются EV-льготой. Поэтому слово «hybrid» в карточке не является основанием считать пошлину нулевой. Подробнее — в материале об электромобилях и гибридах из Кореи.
Как читать предложение «под ключ»
- Проверьте, указан ли конкретный VIN или чёткие параметры подбора.
- Разделите цену автомобиля, логистику, таможенные платежи и услуги.
- Уточните валюту и момент пересчёта каждой позиции.
- Сверьте возраст и точный объём двигателя.
- Убедитесь, что применены новые ставки утилизационного сбора после 29.04.2026.
- Проверьте, какие расходы зафиксированы, а какие будут рассчитаны по факту.
- Сравнивайте предложения при одинаковом составе работ, а не только по итоговой строке.
Итог
Полная стоимость — это сумма проверяемых блоков, а не цена Encar с условной надбавкой. Сначала выберите автомобиль в каталоге авто из Кореи, затем рассчитайте его по точному возрасту, объёму, типу силовой установки и статусу получателя. Если какой-либо расход ещё не подтверждён, в смете он должен быть обозначен как переменный, а не подменён придуманной цифрой.
+375 (29) 689 20 20 


