+375 (29) 689 20 20 
Импортер объявил: обновленный электрический кроссовер Voyah Courage скоро появится у официальных дилеров. Беларусь при этом станет первым экспортным рынком для этой версии.
В AUTOCAPITAL мы регулярно работаем с китайскими электрокроссоверами. Поэтому сразу посмотрели, что изменилось в обновленной модели 2026 года и стоит ли ее рассматривать тем, кто выбирает между официальной покупкой и привозом.
Размеры и внешность
Кузов вырос. Длина теперь 4810 мм — плюс 85 мм к предыдущей версии. Колесная база увеличилась на 25 мм, до 2925 мм. Это заметно в салоне, особенно на заднем ряду.
Снаружи добавили внешний экран световой анимации Galaxy Smart Light спереди. Переделали заднюю часть, установили на крыше лидар с 192 строками. Выглядит современно, без излишней агрессии.
Салон и оснащение
Интерьер тоже обновили. Изменили переднюю панель, сиденья, карты дверей. В центральном подлокотнике появился двухрежимный холодильник — мелочь, но в дальней поездке пригодится. Руль теперь трехспицевый.
Главное — экраны. Центральный вырос до 15,6 дюйма, использует OLED-технологию и имеет толщину всего 9,5 мм. Приборка 10,25 дюйма. Плюс проекция AR-HUD на 29 дюймов, которая остается читаемой даже в яркий день.
Техника
На белорусском рынке заявлены три версии. Максимальная мощность — до 551 л. с. Запас хода — до 910 км по циклу CLTC. Самая большая батарея — 112 кВт·ч.
Реальные цифры, конечно, будут ниже, особенно зимой и с полной нагрузкой. Но даже с поправкой на наши условия это один из лучших показателей в сегменте. Поддерживается быстрая зарядка, хотя точные параметры 5C пока уточняются.
Для сравнения: предыдущие версии Courage предлагали от 570 км в полноприводном исполнении. Новый вариант заметно прибавил.
Что это значит для покупателя
Электрокроссоверы из Китая сейчас активно заезжают в Беларусь. Voyah Courage выделяется размерами, оснащением и заявленным запасом хода. Это уже не просто городской автомобиль, а вариант для семьи, которая хочет ездить далеко без частых остановок на зарядку.
При этом важно понимать нюансы. Реальный расход в смешанном цикле по Беларуси обычно на 20–30% выше лабораторных данных. Зимой запас хода падает еще заметнее — это касается всех электромобилей.
В AUTOCAPITAL мы видели, как подобные модели ведут себя после нескольких месяцев эксплуатации. Клиренс, подвеска, качество сборки — все это проверяется на практике, а не только по пресс-релизам.
Хотите сравнить Courage с другими вариантами в бюджете 40–60 тысяч долларов? Напишите нам — подберем реальные предложения с учетом курса, наличия и ваших задач.
