+375 (29) 689 20 20 
В первом квартале 2026 года в США продали 216 399 новых электромобилей. Это на 27 % меньше, чем за аналогичный период 2025 года, и на 7,8 % ниже показателя IV квартала 2025-го. В AUTOCAPITAL мы внимательно отслеживаем динамику мирового рынка электромобилей, потому что именно свежие данные помогают клиентам из Беларуси правильно выбрать момент для пригона: когда спрос падает, цены на аукционах в Европе и США часто становятся привлекательнее.
Падение рынка связано с отменой федеральных налоговых кредитов, из-за чего многие покупатели отложили решение. Тем не менее снижение замедлилось — в предыдущих кварталах оно достигало 36–46 %. Доля электромобилей в общем объёме продаж стабилизировалась на уровне около 6 %.
Кто выиграл и кто проиграл
Tesla продала 117 300 автомобилей — на 8,4 % меньше, чем год назад. При этом доля компании выросла до 54,2 % (было 43,2 %). Tesla осталась лидером, поскольку многие конкуренты упали сильнее. Model Y остался самой продаваемой моделью с результатом около 78 591 единицы.
Non-Tesla продажи составили 99 099 штук — минус 41 % к прошлому году, но плюс 3 % к предыдущему кварталу. Здесь выделился Toyota bZ 2026 — более 10 000 проданных единиц, почти вдвое больше, чем год назад. Модель обогнала Chevrolet Equinox EV и стала лучшим не-Tesla электромобилем квартала.
Среди других:
- GM: Chevrolet Equinox EV держится уверенно, но Blazer EV упал более чем на 5 000 единиц — до чуть более 1 000.
- Hyundai: продажи почти на уровне прошлого года благодаря скидке около 10 000 долларов на Ioniq 5.
- Kia: минус почти 40 %.
- Stellantis: Fiat 500e, Jeep Wagoneer S и Dodge Charger EV вместе — менее 500 штук.
- Rivian: рост продаж.
- Audi и Honda показали сильное падение — до 65–90 %.
Что это значит для рынка прямо сейчас
Спрос на новые электромобили вернулся к уровням конца 2022 года. Одновременно растут продажи подержанных электромобилей — плюс 12 % к I кварталу 2025-го. Это говорит о том, что покупатели ищут более выгодные варианты без переплат за новизну.
Для белорусского покупателя такая ситуация открывает возможности. Свежие электромобили из США и Европы (включая Volkswagen ID.3 Neo, о котором мы писали ранее) появляются на аукционах и вторичном рынке по более интересным ценам. При этом растаможка электромобилей остаётся одной из самых выгодных категорий. Главное — правильно рассчитать реальный запас хода с учётом зимних условий и пробегов по Беларуси.
Рынок меняется быстро. Пока одни бренды сокращают производство электромобилей в пользу гибридов, другие, как Toyota с bZ, находят свою нишу за счёт цены и практичности. Если вы рассматриваете электрокроссовер или хэтчбек до 35–50 тысяч долларов, сейчас можно найти варианты с минимальной потерей в цене по сравнению с пиковыми периодами.
Хотите подобрать вариант под ваш бюджет? Напишите нам — разберём за 10 минут с учётом курса, растаможки и реальных сроков доставки. Пригоним под ключ — от выбора на аукционе до регистрации в Беларуси.
