+375 (29) 689 20 20 
Европейцы распробовали китайские электромобили с пробегом. По данным платформы China EV Marketplace (CEVM), за январь-сентябрь продажи таких машин в Евросоюз выросли на 280%, до 7900 штук, а продажи новых китайских машин в ЕС на этом фоне упали на 44%.
Причина в пошлинах: машины с пробегом не попадают под пошлины ЕС, которые для новых китайских электромобилей достигают 45,3%. На платформе больше 2600 машин, а почти новые экземпляры с пробегом около 6000 км продаются на 40% дешевле цены в каталоге. В Праге уже открыли центр выдачи. Варианты из Китая собраны в разделе авто из Китая.
Как держат цену электромобили в Китае
Китайская ассоциация автодилеров CADA приводит остаточную стоимость через три года:
| Модель | Остаточная стоимость через 3 года |
|---|---|
| Tesla Model 3 | 61,4% |
| Tesla Model X | 59,5% |
| Tesla Model Y | 53,9% |
| BYD Seagull | 50,5% |
| Zeekr 009 | 49,9% |
| Baojun Yep | 49,0% |
| Porsche Taycan | 48,5% |
| Nio ET5 | 47,8% |
Что это значит для Беларуси
Для белорусского покупателя схема давно знакома: машина с небольшим пробегом из Китая часто заметно дешевле новой. Спрос из Европы может поднять цены на ликвидные модели, в первую очередь на Tesla и BYD, которые лучше держат стоимость. Перед покупкой проверяйте историю машины, состояние батареи, разъём зарядки и правила растаможки для электромобилей на дату ввоза. Платежи по конкретной машине можно посчитать в калькуляторе растаможки.
Источник: CarNewsChina (22.10.2026) по данным CEVM и CADA.
