+375 (29) 689 20 20 
550 л.с., 850 Н·м и до 609 км на одной зарядке по WLTP — 30 сентября 2026 года JLR открыла заказы на первый полностью электрический Range Rover Sport. В Великобритании он стоит от 109 810 фунтов, первые машины клиенты получат в начале 2027 года.
Обзор Range Rover Sport Electric 2026 удобно вести в сравнении со старшим братом. На электрический Range Rover заказы открыли в начале сентября, мы разбирали его в обзоре Range Rover Electric. У Sport та же батарея и та же мощность, но он почти на 44 тысячи фунтов дешевле и настроен острее. Выпускать обе машины будут в Солихалле (Великобритания), на тех же линиях, что гибридные, бензиновые и дизельные версии. Электромобиль не заменяет их, а дополняет: все прежние варианты Range Rover Sport остаются в продаже, так что теперь у модели четыре типа силовых установок: бензин, дизель, подключаемый гибрид и электричество.
Характеристики Range Rover Sport Electric
| Параметр | Range Rover Sport Electric (EV550) |
|---|---|
| Электромоторы | два по 260 кВт, полный привод |
| Мощность / момент | 550 л.с. / 850 Н·м |
| Разгон 0-100 км/ч | 4,5 с в режиме старта Dynamic Launch |
| Батарея | 118,5 кВт·ч, литий-ионная |
| Запас хода | до 609 км по WLTP, около 535 км по оценке бренда в реальной езде |
| Быстрая зарядка | 10-80% примерно за 22 минуты на станции 350 кВт, +220 км за 10 минут |
| Зарядка от переменного тока | 0-100% менее чем за 7 часов от 22 кВт |
| Брод / буксировка | до 900 мм / до 2,5 т |
| Гарантия на батарею | 8 лет или 160 000 км |
WLTP — европейский лабораторный цикл измерения расхода и запаса хода. Он реалистичнее китайского CLTC, но зимой всё равно оптимистичен, поэтому полезнее смотреть на собственную оценку Range Rover: 535 км на стандартном маршруте. Электрическая архитектура на 800 В позволяет брать большую мощность на быстрых станциях. Крутящий момент 850 Н·м — рекорд для Range Rover Sport: столько не было ни у одной версии этой модели.
Для зимы в Range Rover предусмотрели систему управления теплом ThermAssist, которая бережёт заряд на обогрев салона и батареи. У каждой машины есть «цифровой двойник» батареи: сервис удалённо следит за её состоянием и может обновлять программы по воздуху. Ещё одна мелочь, которую оценят в пробках: режим езды одной педалью, когда машина тормозит рекуперацией и сама удерживается даже на подъёме.
Чем Sport отличается от большого Range Rover Electric
По данным JLR, кузов электрического Sport на 61% жёстче, чем у подключаемого гибрида, а центр тяжести на 73 мм ниже — батарея лежит в полу между осями. Тягу инженеры настроили так, что момент нарастает на 50% быстрее, чем у Range Rover Electric. По пресс-релизу JLR, в стандартное оснащение версии на 550 л.с. входят активные стабилизаторы, которые держат кузов в поворотах, и подруливающие задние колёса — они уменьшают радиус разворота.
Финальные испытания прошли в мраморных карьерах Каррары в Италии, на уклонах до 45 градусов. «Range Rover Sport — самое динамичное воплощение Range Rover. С электрическим Range Rover Sport мы переносим этот дух азарта и вовлечённости водителя в электрическую эпоху», — говорит управляющий директор Range Rover Мартин Лимперт.
Есть и деталь для тех, кто считает деньги: в Великобритании электрическая версия Dynamic SE дороже аналогичного подключаемого гибрида на 19 750 фунтов, пишет The Independent. По словам Auto Express, существует и вариант на 450 л.с., но в Великобритании его на старте продавать не будут.
Цены в Великобритании
| Комплектация | Цена |
|---|---|
| Dynamic SE | от 109 810 фунтов |
| Dynamic HSE | нет данных |
| Autobiography | от 122 780 фунтов |
| First Edition | от 126 290 фунтов |
| Для сравнения: Range Rover Electric | от 154 070 фунтов |
Цены взяты из публикаций The Independent и Auto Express со ссылкой на британский прайс. Американское издание Electrek пересчитало стартовую цену примерно в 146 000 долларов. Стартовая серия First Edition окрашена в серый цвет Zadar Grey с сатиновой плёнкой, у неё чёрная крыша и колёса 22 дюйма. Владельцам Autobiography доступна индивидуальная программа отделки Range Rover Bespoke.
Что это значит для покупателя в Беларуси
Британский прайс для нас — только ориентир. В Великобритании машины праворульные, поэтому реалистичный источник — континентальная Европа, где цены ещё предстоит уточнить. Подобрать машину поможем через раздел Land Rover из Европы, когда начнутся поставки в 2027 году.
Главный плюс — это полноценный электромобиль, без бензинового мотора. На такие машины распространяется льгота, о которой мы писали в новости про нулевую пошлину на электромобили. Но квота и условия меняются, поэтому итоговую стоимость считаем под конкретную дату ввоза.
Второй вопрос — зарядка. Заявленные 22 минуты возможны только на самых мощных станциях, от 350 кВт. Где в Беларуси можно заряжаться и какой мощности бывают станции, мы рассказывали в материале про инфраструктуру для электромобилей. С домашней зарядкой проще: от станции на 22 кВт батарея полностью заряжается меньше чем за 7 часов, от более распространённой на 7 кВт — меньше чем за 19 часов.
Если ждать до 2027 года не хочется, есть привычные версии с ДВС. В каталоге, например, есть Range Rover Sport P400 Autobiography 2026 из Кореи с пробегом 10 км. Хотите сравнить его с электрической версией по итоговой цене? Напишите нам — посчитаем оба варианта с доставкой в Минск.
