Информация по состоянию на январь 2026
В 2026 году выбор между электромобилем (EV) и бензиновым авто (ДВС) становится всё более актуальным для белорусских автовладельцев. С ростом цен на топливо, развитием сети зарядных станций Malanka и сохранением льгот на ввоз чистых электромобилей многие задаются вопросом: электромобиль или бензин — что выгоднее? В этой статье от autocapital.by мы проведём сравнение EV и ДВС с учётом актуальной ситуации на рынке Беларуси. Рассмотрим ключевые аспекты, чтобы помочь вам принять обоснованное решение.
Стоимость владения
Стоимость владения — это не только цена покупки, но и все расходы за период эксплуатации (топливо/зарядка, обслуживание, страховка, амортизация). В 2026 году электромобили остаются выгоднее в долгосрочной перспективе, несмотря на более высокую начальную цену (в среднем на 10–20 тыс. BYN дороже аналогичных ДВС-моделей).
За 3 года и 60 000 км пробега EV может сэкономить владельцу до 5–7 тыс. BYN по сравнению с бензиновым авто. Это связано с дешёвой зарядкой и минимальными расходами на обслуживание. Например, для популярных моделей вроде BYD Dolphin (EV) и Kia Rio (ДВС) общая стоимость владения EV ниже уже после 50 000 км.
| Аспект | EV | ДВС |
|---|---|---|
| Средняя цена покупки (BYN) | 50 000+ | 45 000–55 000 |
| Общая стоимость за 3 года (BYN) | ~70 000–75 000 | ~80 000+ |
| Амортизация | Выше из-за батарей | Ниже, но быстрее устаревает |
ТО обслуживания
Обслуживание — одно из главных преимуществ электромобилей. В EV нет двигателя внутреннего сгорания, масла, фильтров, свечей и выхлопной системы. В результате владельцы тратят на 40–60 % меньше на ТО по сравнению с ДВС.
Средние ежегодные расходы на ТО для EV — 500–800 BYN (осмотр, кондиционер, тормоза). Для ДВС — 1 200–2 000 BYN (замена масла, фильтров, свечей). Рекуперативное торможение, особенно в городском цикле, продлевает срок службы тормозов в 2–3 раза. В Беларуси сервисы отмечают, что электромобили требуют визитов реже — каждые 15 000–20 000 км.
Экономия
Основная экономия при использовании EV — на «топливе». Зарядка на 100 км на медленной станции Malanka стоит 8–12 BYN (0,49 BYN/кВт·ч), на быстрой — 13–18 BYN. На домашней розетке — 4–6 BYN, при ночном тарифе и однофазной сети 220 В.
Для ДВС с расходом 7–8 л/100 км и ценой АИ-95 2,60 BYN/л — 18–21 BYN на 100 км.
За 3 года (60 000 км) экономия на топливе — 8 000–12 000 BYN. Дополнительно EV дешевле в страховке и ремонте (меньше деталей). Для активных водителей (15 000+ км/год) EV окупается за 2–4 года. Если ездите мало — ДВС может быть выгоднее из-за низкой цены покупки.
Как это рассчитывается:
Тариф Malanka: С августа 2025 года тариф для медленной зарядки составляет 0,49 BYN/кВт·ч.
Средний расход: Большинство современных электромобилей расходуют 16-20 кВт·ч на 100 км (в зависимости от модели, стиля вождения и условий).
Расчет стоимости: 16 кВт·ч * 0,49 BYN/кВт·ч = 7,84 BYN; 20 кВт·ч * 0,49 BYN/кВт·ч = 9,8 BYN
Льготы
В 2026 году льготы на электромобили сохраняются. Чистые EV (без ДВС) ввозятся без таможенной пошлины (0 %) и НДС (0 %). Квота — 20 000 единиц. Льготы продлены до 2028 года, но бесплатная парковка отменена (платная, как для всех). Транспортный налог остаётся льготным (продлён на 2026 год).
Последовательные гибриды (REEV) теряют льготы: 15 % таможня + 20 % НДС — цены вырастут на 30–40 %. Для чистых EV это делает покупку особенно выгодной в первой половине года.
Итог
В 2026 году выбор между электромобилем и бензиновым автомобилем зависит от ваших потребностей. Если вы проезжаете 15 000 км и более в год, электромобиль (EV) становится выгоднее уже через 3–5 лет благодаря низкой стоимости зарядки, минимальному обслуживанию и действующим льготам на ввоз. При ограниченном бюджете или небольшом пробеге бензиновый автомобиль пока остаётся практичным решением.
Независимо от выбора — EV или ДВС — вы можете заказать любую понравившуюся модель из США, Европы, Китая, Южной Кореи или ОАЭ, и команда AutoCapital.by организует её полный цикл поставки в Беларусь: от подбора и оформления документов до растаможки и доставки «под ключ».
+375 (29) 689 20 20 












