Обзор Luxeed RX 2026: цены и запас хода

Luxeed RX добрался до витрин. 28 сентября бренд, который Huawei развивает вместе с Chery, начал продажи электрического купе-кроссовера в Китае, и базовая цена оказалась 259 800 юаней — около 38,5 тысячи долларов по курсу CnEVPost. Самая дорогая из шести версий стоит 389 800 юаней, а максимальный запас хода по китайскому циклу достигает 852 км.

Обзор Luxeed RX стоит начать с того, как менялась цена. При открытии бронирования 20 августа старт был 299 800 юаней, 20 сентября на предпродаже — 269 800, а на запуске сбросили ещё 10 000. Вторая сторона проекта — Chery, и электромобили Chery белорусским покупателям уже знакомы. Платформа Tuling и электромоторы нового поколения в RX — от Huawei. RX стал четвёртой моделью бренда после седана S7, купе-кроссовера R7 и минивэна V9.

Цены и комплектации Luxeed RX

Тем, кто оформляет заказ сейчас, Luxeed обещает ограниченные по времени бонусы на сумму до 40 500 юаней. Из чего они складываются, бренд подробно не расписал. Любопытная деталь из презентации: по словам исполнительного директора Luxeed Чжао Чанцзяна, 70% тех, кто бронировал RX, покупали машину в семью, где автомобиль уже есть.

Размеры и кузов

Формально это пятиместный кроссовер среднего и большого класса, но силуэт у него необычный для электромобиля: длинный капот и заметное расстояние от передней оси до лобового стекла. CarNewsChina сравнивает его с Ferrari Purosangue. Внешность рисовал Вернер Грубер (Werner Gruber), который раньше работал в Pininfarina, Ferrari и Saleen. Если вы присматриваете кроссовер под заказ, по габаритам RX ближе к большим моделям, чем к компактным.

Кузов на 90,5% состоит из высокопрочной стали и алюминиевых сплавов. Подвеска активная. В задних фонарях 10 000 хаотично расположенных элементов, похожих на кристаллы, — такая мелочь, но о ней Luxeed рассказывает отдельно.

Моторы, батареи и запас хода

CLTC — китайская лабораторная методика измерения запаса хода. Она мягче европейской, поэтому в реальной поездке, особенно на трассе и в холод, цифра будет заметно ниже. Мотор Huawei раскручивается до 21 000 об/мин.

Выбор батареи для нашего климата важнее выбора цвета. Литий-железо-фосфатная переносит больше циклов зарядки, но на морозе теряет больше ёмкости, чем никелевая. Архитектура 800 В позволяет пополнить 50% батареи за четверть часа, но только на мощной станции, а с ними у нас пока не везде просто: как развивается инфраструктура для электромобилей в Беларуси, мы разбирали отдельно.

Электроника: 4 лидара и 38 датчиков

Для помощи водителю RX получил 38 датчиков, среди них четыре лидара (лазерных сканера): один основной на 896 каналов и три твердотельных. Архитектуру готовили под автономное вождение третьего уровня: в определённых условиях машина едет сама, а водитель должен быть готов вмешаться по запросу системы. Для этого продублированы восемь систем, от тормозов и рулевого управления до питания и связи. Разрешение на испытания третьего уровня на дорогах общего пользования у Luxeed уже есть, но покупателям пока продают систему, за которой водитель должен постоянно следить.

В салоне — проекция на лобовое стекло размером 26 дюймов, поворотный центральный экран на 16,1 дюйма и отдельный экран пассажира на 8,88 дюйма. В передних креслах 98 датчиков давления и 27 воздушных камер: сиденье подстраивает боковую поддержку под манеру езды.

Соперники: Xiaomi YU7 и не только

Luxeed прямо целится в Xiaomi YU7. Тот стоит в Китае от 233 500 юаней, быстрая версия YU7 GT — от 389 900. RX длиннее на 21 мм. На трассе в провинции Чжэцзян версия Ultra+ проехала круг за 1:43,210, а YU7 Max — за 1:43,384. Разница меньше двух десятых секунды, и YU7 GT на этой трассе не замеряли. Тем, кто уже сравнивает электромобили Xiaomi из Китая, RX добавляет ещё один вариант в том же бюджете. В этом же ценовом диапазоне CnEVPost называет Tesla Model Y и IM LS6.

Что это значит для покупателя в Беларуси

Путь один — Китай. О продажах RX в Европе, Корее или США бренд не объявлял, так что привезти машину можно только оттуда. Если нужен свежий премиальный кроссовер из США или надёжный дизельный внедорожник из Европы, это будут другие машины с понятной историей обслуживания. RX — выбор для тех, кому нужен большой быстрый электромобиль с электроникой Huawei.

Мы бы смотрели на версии с батареей на 100 кВт·ч. Зимой в Беларуси 81 кВт·ч литий-железо-фосфатной батареи хватит на город, но на трассе Минск — Гомель запас по CLTC сократится сильно. Второй вопрос — программное обеспечение. Навигация, голосовой помощник и функции помощи водителю рассчитаны на китайские дороги и сервисы, и как они работают за пределами Китая, нужно проверять до покупки, а не после.

С момента открытия бронирования в августе стартовая цена снизилась на 40 000 юаней, а бонусы до 40 500 юаней действуют ограниченное время. Итоговую сумму в Беларуси определят курс, логистика и таможенные платежи на дату ввоза, поэтому считать её лучше под конкретную версию. Посмотреть, какие модели уже привозят, можно в каталоге электромобилей из Китая.

Если сравниваете Luxeed RX с Xiaomi YU7 или Tesla Model Y, напишите в AUTOCAPITAL: посчитаем обе машины под ключ и подскажем, какая версия лучше переживёт белорусскую зиму.