Старт продаж Jetour Traveller 7: 1400 км и цены предзаказа

1 400 км без заезда на заправку и к розетке — такой общий запас хода по китайскому циклу CLTC Jetour обещает для нового Traveller 7 с гибридной установкой C-DM. Предпродажи открылись 23 сентября 2026 года, официальный старт продаж в Китае назначен на 10 октября. Предварительные цены — от 149 900 юаней за бензиновую версию и от 159 900 юаней за гибрид.

Traveller — главный «квадратный» внедорожник Jetour: по данным компании, только в сентябре 2026 года машин этого семейства продали 23 644, вдвое больше, чем годом раньше. На ряде экспортных рынков нынешний Traveller продают под названием Jetour T2, а у нас он есть в каталоге как Jetour Traveller 2023 года. Обзор Jetour Traveller 7 — это рассказ о его новом, более крупном и дорогом поколении.

Цены предпродаж по версиям

Обратите внимание: 149 900 юаней — это бензиновая машина с мотором 1,5 литра. Гибрид, ради которого модель обсуждают, стоит минимум на 10 000 юаней дороже.

Гибрид C-DM: 575 кВт и 251 км на электричестве

C-DM — так Chery называет свои подзаряжаемые гибриды (PHEV): батарею заряжают от розетки и ездят на электричестве, а бензиновый мотор работает на дальних поездках. У Traveller 7 C-DM турбомотор 1,5 литра работает вместе с тремя электромоторами, и полный привод сохраняется даже с разряженной батареей.

Цифра 1,08 л на 100 км — формальная: её получают с учётом пробега на электричестве. С разряженной батареей расход будет в разы выше, но официально Jetour эту цифру пока не публиковала. Данные по просвету, углам и броду приводит Autohome, крупнейший китайский автопортал.

Бензиновые версии проще. 2,0 турбо выдаёт 187 кВт и 390 Н·м и работает с 8-ступенчатым автоматом и автоматическим полным приводом XWD: режимы не нужно переключать вручную и останавливаться для этого. У 1,5 турбо — 135 кВт и 290 Н·м, роботизированная коробка с двумя сцеплениями.

Кузов, салон и электроника

Внешне Traveller 7 стал аккуратнее: круглые фары с горизонтальной световой полосой, капот поднят на 5 см, буквы JETOUR подняты выше, вместо чёрного пластика на арках — накладки в цвет кузова. Запасное колесо по-прежнему висит на боковой задней двери. Внутри — экран 15,6 дюйма с разрешением 2,5K, приборы 10,25 дюйма, процессор Snapdragon 8255, аудиосистема на 23 динамика и семь подушек безопасности.

С системой помощи водителю пока есть разночтения. В материалах с предпродажной презентации говорится о системе Falcon 500 на чипе Horizon Journey 6M. А на официальном сайте Jetour для гибридной версии указана Huawei Qiankun ADS 5 с лидаром. Какая система в какой комплектации, станет ясно 10 октября.

Что это значит для покупателя в Беларуси

Нынешний Traveller у нас уже ездит, так что модель не станет экзотикой. Новый Traveller 7 подрос в размерах и получил мощный гибрид, а цена в Китае осталась в пределах 150-180 тысяч юаней. Другие модели марки можно посмотреть в разделе Jetour из Китая.

Гибрид с розеткой — это не электромобиль, и льготы для электрокаров на него не распространяются. Зато он не привязан к зарядкам в дальних поездках, а для дачи и рыбалки 220 мм просвета и брод 700 мм — серьёзные аргументы. Сравнить Traveller 7 с другими внедорожниками удобнее после 10 октября, когда появятся окончательные цены.

Кто стоит за маркой и чем Jetour отличается от других брендов Chery, мы рассказывали в обзоре китайских автопроизводителей. Хотите получить Traveller 7 одним из первых? Напишите нам: после объявления окончательных цен посчитаем бензиновую или гибридную версию под ключ.