+375 (29) 689 20 20 
43 900 заказов за первый час предпродаж — с таким результатом Geely Galaxy Battleship 700 подходит к официальному запуску. Продажи в Китае стартуют 10 октября 2026 года, презентацию проведут в Ханчжоу. Предварительные цены уже известны: от 199 800 до 389 800 юаней за шесть версий.
В Китае модель называется Zhanjian 700 («Линкор 700»), а на стадии концепта её знали как Galaxy Cruiser 700. Летом мы писали о ней в обзоре Geely Galaxy Cruiser 700, но тогда официальных цифр по версиям и ценам не было. Теперь Geely опубликовала таблицу характеристик и прайс предпродаж, поэтому обзор Geely Battleship 700 можно делать по официальным данным.
Моторы, батарея и цены предпродаж
Все версии — подзаряжаемые гибриды (PHEV): батарею можно заряжать от розетки и ездить на электричестве, а бензиновый турбомотор подключается для дальних поездок. Запас хода указан по CLTC — китайскому циклу, который заметно оптимистичнее европейского WLTP. Батарея у всех одна: литий-железо-фосфатная CATL на 47,14 кВт·ч с быстрой зарядкой до 300 кВт, от 10 до 80% за 10 минут.
| Версия | Цена предпродаж | Привод и моторы | Мощность системы | На электричестве (CLTC) | Разгон 0-100 км/ч |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5T, задний привод (2 версии) | 199 800 и 209 800 юаней | 1,5 турбо + 1 электромотор | 350 кВт, 605 Н·м | 305 км | 6,4 с |
| 1.5T, полный привод (2 версии) | 229 800 и 239 800 юаней | 1,5 турбо + 3 электромотора | 690 кВт, 1 165 Н·м | 280 км | 4,2 с |
| 2.0T, полный привод | 269 800 юаней | 2,0 турбо + 3 электромотора | 830 кВт (1 129 л.с.) | 270 км | 3,95 с |
| Land Ark («Наземный ковчег») | 389 800 юаней | особая версия, данные не раскрыты | — | — | — |
В англоязычной прессе флагман фигурирует как машина на 1 113 л.с. — это та же мощность 830 кВт, пересчитанная в американские лошадиные силы. В привычных нам метрических Geely указывает 1 129 л.с. Важная оговорка: такая отдача только у версии 2.0T за 269 800 юаней, у полноприводных 1.5T — 690 кВт. Общий запас хода с полным баком на 80 л по CLTC — до 1 770 км у заднеприводной версии и 1 520 км у полноприводной 1.5T. По европейскому циклу, по данным CarNewsChina, заднеприводная машина проезжает 247 км на электричестве и 1 434 км в сумме.
Рама, подвеска и внедорожные режимы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина / ширина / высота | 5 085 / 1 999 / 1 895-1 925 мм |
| Колёсная база | 2 900 мм |
| Снаряжённая масса (1.5T) | 2 405-2 605 кг |
| Дорожный просвет | 233 мм (221 мм с пневмоподвеской), под батареей 313 мм |
| Углы въезда / съезда | 30° / 31° |
| Глубина брода (1.5T) | 600 мм |
| Багажник | 1 050 л |
| Расход с разряженной батареей (WLTC) | 5,95 л (задний привод) / 6,95 л (полный) на 100 км |
Под кузовом — цельная рама, спереди двухрычажная подвеска, сзади многорычажная. У старших версий пневмоподвеска с двумя камерами, у 2.0T — механическая блокировка заднего дифференциала и спутниковая связь. Есть «крабовый» ход и разворот почти на месте, по кругу диаметром 3,36 м. Для любителей настоящих внедорожников важнее другое: запасное колесо висит на распашной задней двери, а внизу защита. Внутри — холодильник на 18,5 л, который охлаждает до -6 и греет до 50 градусов, и передние кресла, которые раскладываются в шезлонги длиной 1,72 м. На крыше, по данным CarNewsChina, стоит лидар для системы помощи водителю.
Самая необычная версия — Land Ark за 389 800 юаней. Geely обещает в ней активную гидравлическую подвеску, режим аварийного всплытия для выхода из глубокой воды и систему подачи кислорода для поездок по высокогорью.
Что это значит для покупателя в Беларуси
Цены в этой статье — предварительные. Окончательный прайс Geely назовёт 10 октября, и по опыту китайского рынка он может оказаться ниже предпродажного. Конкурентами в Китае называют Tank 300 Hi4-T и Fang Cheng Bao Tai 7, так что после запуска появится понятная база для сравнения.
Помните, что Battleship 700 — гибрид с розеткой, а не электромобиль, поэтому льготы для электрокаров на него не распространяются. Чем такая схема отличается от обычного гибрида и электромобиля с генератором, мы разбирали в гиде о типах электромобилей.
Для зимы и бездорожья самая рациональная версия — полноприводная 1.5T: 690 кВт хватит с запасом, а разница с флагманом в цене — 30 000-40 000 юаней. Другие модели марки можно посмотреть в разделе Geely из Китая. Хотите одним из первых получить Battleship 700? Напишите нам: после 10 октября посчитаем стоимость нужной версии под ключ.
